Контактная сварка
Контактная сварка
Контактная сварка выполняется с применением давления, при котором нагрев производится теплотой, выделяющейся при прохождении электрического тока через находящиеся в контакте соединяемые части. Машины для контактной сварки состоят из двух основных частей: электрической (однофазный трансформатор, переключатель ступеней, регулятор времени, прерыватель тока и токоподзодя-щие провода и устройства) и механической (станина и механизмы, обеспечивающие точную фиксацию и необходимое давление для сжатия свариваемых деталей).
При стыковой контактной сварке свариваемые части соединяются по всей поверхности стыкуемых торцов. Сварка может быть выполнена двумя способами: сопротивлением и оплавлением (непрерывным и прерывистым). При сварке сопротивлением после нагрева стыкуемых обработанных поверхностей до пластического состояния производят осадку (сжатие) и одновременно выключают ток. Таким способом сваривают детали круглого или прямоугольного сечения.
Сварка непрерывным сплавлением деталей, закрепленных в зажимах машины, выполняется путем плавного перемещения подзиж-ного зажима до соприкосновения и оплавления торцов деталей при включенном сварочном токе. Такой способ применяют при сварке тонкостенных труб, листов, рельсов и др.
Сварка прерывистым оплавлением производится чередованием плотного и неплотного контакта свариваемых поверхностей деталей при включенном токе путем возвратно-поступательного движения подвижного зажима. При этом периодически замыкается и размыкается сварочная цепь в месте контакта деталей до тех пор, пока торцы их не нагреются до температуры 800—900 °С. Затем производят оплавление и осадку. Таким способом сваривают изделия из низкоуглеродистой стали, когда мощность машины недостаточна для сварки непрерывным оплавлением.